
Che legnata!
La struttura della cabina di un sollevatore telescopico commercializzato negli Stati Uniti deve superare specifiche prove di resistenza allo schiacciamento indotto dalla caduta di un carico dall’alto.
Una di queste prove, oltre che impegnativa, è anche molto spettacolare perché questo carico deve essere realizzato con assi di legno da armatura opportunamente impacchettati e reggettati in un parallelepipedo che pesa oltre una tonnellata.
Il fascio di legname deve colpire la cabina nel punto centrale del tettino e nei test condotti ha provocato una deformazione di molto inferiore ai parametri di riferimento.